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• Check-in dell’imbarcazione
• Briefing pre-partenza
• Ormeggi e ancoraggi
• Conduzione dell’imbarcazione a vela
• Procedure di sicurezza
• Navigazione con il maltempo
• Gestione dell’equipaggio inesperto
• Gestione psicologica dell’equipaggio
• Passage plan
• Uso degli applicativi elettronici
• Meteorologia
• Principali manutenzioni di bordo e risoluzioni dei problemi

Abbiamo delineato un percorso di crescita dei partecipanti ai nostri corsi di formazione per skipper, che determineranno le future figure all’interno dello staff delle flottiglie di Different Sailing. Al termine dei weekend, ai partecipanti verrà rilasciata una certificazione attestante il livello raggiunto:

• 1° livello – co-skipper > coloro che non avranno maturato un’autonomia necessaria alla conduzione di uno scafo ma che affiancheranno gli skipper nelle prossime flotte;
• 2° livello – skipper > coloro che condurranno gli scafi nel Mediterraneo e saranno abilitati alla conduzione di monoscafi fino a 50 ft.;
• 3° livello – skipper esperto > coloro che condurranno gli scafi in giro per il mondo, saranno abilitati alla conduzione di multiscafi fino a 48 ft. e monoscafi oltre i 51 ft.;
• 4° livello – capogruppo > gli skipper con un’abilitazione di 3° Livello che coadiuveranno nel lavoro i capi flotta sovrintendendo singoli gruppi di barche;
• 5° livello – capoflotta > gli skipper con un’abilitazione di 3° Livello che gestiranno le flotte in Mediterraneo e ai tropici;
• 6° livello – istruttore formatore > gli skipper con un’abilitazione di 3° Livello che sovraintenderanno la formazione dello staff.

• Sì, se hai già maturato una buona esperienza nautica e velica.
• Sì, se desideri fare un corso di perfezionamento di vela, anche se non hai ancora conseguito la patente nautica.
• Sì, se desideri migliorare le tue abilità veliche: imparare a fare ormeggi e ancoraggi sicuri, mettere alla prova le tue competenze durante navigazioni con condizioni più impegnative.

Questo corso skipper si rivolge anche a tutti coloro che desiderino diventare marinai in una delle nostre flottiglie, nel ruolo di co-skipper.

Per diventare skipper non sono necessarie solamente competenze nautiche e veliche, ma anche notevoli capacità relazionali e di leadership. Queste abilità permettono di gestire al meglio le dinamiche di gruppo di bordo ed eventuali imprevisti. Inoltre, è necessario imparare: a prevenire i problemi, a mantenere l’imbarcazione in perfetta efficienza, a ragionare velocemente, a intuire ogni cambiamento delle condizioni meteorologiche per trovare un buon ridosso e una valida alternativa.

È una quota condivisa per cambusa, carburante e (se previsti) porti. Lo skipper è esonerato. L’importo varia in base alle scelte del gruppo.

Imbarcazione a vela a partire dai 45 piedi.

L’istruttore monitora ogni partecipante durante tutto il weekend:
manovre in porto, ancoraggio, navigazione a vela e comportamento
in equipaggio. Domenica pomeriggio, prima dello sbarco, ogni
partecipante riceve un feedback individuale sulle competenze
acquisite e un consiglio sul passo successivo più adatto a lui.